动力管理公司伊顿(Eaton)今天推出一系列面向柴油动力商用车的48伏DC-DC转换器，可用于为车辆防抱死制动和照明等配件系统提供电力。伊顿的DC-DC转换器可在高达85摄氏度的环境温度中运行，并拥有97%的设计效率。
伊顿eMobility业务部门技术开发总监Ben Karrer表示：“DC-DC转换器是我们eMobility产品组合的重要组成部分，可用于各种车辆应用。许多商用车制造商正在向48伏架构过渡，因此能够高效地将供电系统从高压转换为低压就变得至关重要。我们很高兴能够提供专门针对商用车电气系统的需求而设计的电能转换技术。”
伊顿的DC-DC转换器将48伏系统电压降低到24伏。随后双向单元进一步将电压降至12伏，以用于低压系统，同时还可为12伏蓄电池充电，以应对主供电系统出现故障的情况。
伊顿提供一系列符合汽车安全完整性等级(ASIL) B级功能要求的DC-DC转换器，并可以进行优化，从而与制造商的交流发电机规格无缝配合。还可以通过先进的数字控制架构针对特定的占空比对这些转换器进行调整，并支持通过软件适配实现灵活的控制模式。
DC-DC电源转换器还配备了专用的大功率锁盒(HPLB)电源连接器。HPLB连接器由Royal Power Solutions设计，该公司是一家高精度电气连接组件的领先制造商，于今年早些时候被伊顿收购。
DC-DC电源转换器的HPLB端子提供卓越的效率和可靠性，并具有对元件的保护能力。此外，HPLB端子的防水深度可达一米，其强度足以承受高压水枪的喷射。
伊顿的DC-DC转换器内置降噪和干扰抑制技术，不会受到车载电子设备的影响，也不会干扰这些设备。此外，伊顿风冷DC-DC转换器的设计效率可在广泛的工作条件下降低功率损耗，其创新的压铸设计采用翅片结构，可提供极高的散热性能。
Karrer表示：“我们的转换器坚固耐用，密封性高，可防止盐雾和水等环境因素的影响，并具有良好的抗振能力。对于现代商用车制造商大功率负载可靠电能管理的需求，该产品是理想的解决方案。”
商用车辆的48伏架构还为驱动系统的轻混创造了可能性。此外，更高电压的供电系统可用于为电加热器供电，以快速加热车辆的后处理催化器，以帮助减少排放。 |
