全球微电子工程公司Melexis宣布，正式推出MLX90382车规级版本，进一步拓展其绝对磁性与电感编码器产品线。该产品具备14位分辨率、卓越的抗杂散磁场干扰（SFI）能力以及零延迟特性，能够实现高精度与高可靠性。车规级MLX90382适用于对安全性要求极高的应用，如电动助力转向、动力制动以及主动悬架等汽车电机控制系统。

当前，汽车行业正经历从机械和模拟反馈系统向全电子和数字控制系统的转型，市场对兼具高精度、高安全性以及完善诊断功能的编码器需求与日俱增。高速数字反馈在保障线控转向、线控制动和主动悬架等电机驱动系统正常运行和可用性方面，发挥着不可替代的关键作用。通过采用数字协议替代模拟接口，设计人员可有效降低布线复杂性和重量，同时实现更快速、更全面的车载诊断（OBD）。

车规级MLX90382专为汽车行业向线控技术及其他全数字反馈架构的转型趋势而设计，兼顾主机厂和一级供应商对高可靠性与成本效益的需求。该芯片集成霍尔磁前端、模数转换器（ADC）、零延迟的片上数字信号处理（DSP）以及多种输出选项。借助迈来芯最新的Triaxis®三轴技术，车规级MLX90382可精准检测磁通密度的三个分量（Bx、By和Bz），并测量Z轴上的差分磁场，从而可以高精度跟踪绝对角度位置和速度。该器件转速最高可达200k e-RPM，具备360°抗杂散磁场干扰能力（达4kA/m），即便在电动汽车等严苛的汽车环境中，仍能保持稳定可靠的运行表现。

为满足不同系统架构需求，车规级MLX90382支持在轴和离轴两种安装方式，可在空心轴应用中灵活使用，即使存在线束或组件需穿过轴的情况，也不会影响编码器的性能表现。该器件支持ABI、UVW、PWM、SPI和SSI等多种输出接口，可广泛适配各类汽车电机控制系统。

车规级MLX90382提供两种封装形式：QFN24（单芯片）和TSSOP16（双芯片），支持5V和3.3V应用。该产品已通过AEC-Q100（0级）认证，具备优异的汽车级可靠性，工作温度范围为-40℃至150℃，满足严苛的电子底盘和舒适性应用要求。在功能安全方面，产品严格遵循ISO 26262：2018标准开发，其双芯片版本更可支持ASIL D级别的系统集成需求。

“汽车制造商正加速向全数字反馈系统转型，以实现线控架构，满足日益严苛的安全和可用性需求。在这一趋势下，车规级MLX90382的推出精准契合市场对高性能磁编码器的需求。”迈来芯全球市场总监Klaus Wilczek表示，“作为我们持续拓展的磁性位置传感器产品的一员，全新车规级MLX90382精准契合转向、制动和悬架系统的应用需求，为汽车工程师带来了显著优势，包括支持安全数字协议、增强车载诊断功能以及简化抗杂散磁场设计。未来，我们将持续推出更多创新产品。”

目前，MLX90382车规级升级版已正式上市