ST推出业界最小的6轴惯性测量元件(IMU, Inertial Measurement Unit)。新产品通过了汽车级产品质量测试，具有噪声低和高输出分辨率的特点。
ASM330LXH微型测量元件是汽车仪表板内置车载导航系统解决方案的理想选择，因为车载导航系统需要精确度高，可靠性优的惯性传感器来提升定位和定向的精准度。新推出的传感器在全球导航卫星系统(GNSS, Global Navigation Satellite System)信号较弱时仍然可以提供精确的定位功能，以应对在市区、隧道或车库内等等卫星可能被遮挡而导致导航系统的卫星信号强度较弱或信号不稳定的常见现象。多轴陀螺仪和多轴加速度计（如6轴ASM330LXH）可以运行复杂的航位推算 (Dead Reckoning) 软件算法，按照时间、加速度和方向变化，从上一时刻位置推算出当前时刻的位置。此外，新产品的目标市场还包括电子道路收费系统和其它汽车远程信息处理系统。
意法半导体部门副总裁兼MEMS定制产品部总经理Anton Hofmeister表示：“意法半导体于2006年建成8英寸MEMS产品生线线，并于2012年推出首款非安全系统应用的汽车级3轴MEMS陀螺仪。为进一步加强市场领先地位，我们又推出了这款尺寸精巧，且兼具精确度和可靠性的6轴惯性测量元件。”
根据HIS的最新报告显示，汽车用MEMS产品市场去年增长13%，表明传感器市场的渗透率在持续增长，甚至超过了乘用车本身的增速。
技术说明
ASM330LXH惯性测量元件采用意法半导体久经市场考验的THELMA[1]微加工制造工艺，通过其运行稳健的8英寸生产线制造；在同一颗晶圆上集成一个3轴加速度计和一个3轴角速率传感器（陀螺仪），组装在一个3x3x1.1mm的平面格栅阵列封装 (LGA, Land Grid Array) 内。新产品提供2/4/8/16g和 125/245/500/1000/2000dps全量程选择，通过16位同步数据输出测量数据，陀螺仪和加速度计各有6个不同的输出数据速率供用户选择。而传感器数据通过SPI数字接口传送到微控制器，并支持I2C接口。关断、低功耗和正常工作三种模式确保产品的工作能效。
通过AEC-Q100汽车级非安全应用产品测试，ASM330LXH是一款工作表现稳健，抗撞击能力高达10000g的传感器，拥有宽达 -40°C至+85°C的工作温度范围。意法半导体丰富的芯片设计封装经验可确保新产品具有优异的电磁可靠性。
ASM330LXH工程样片现已接受订购，预计2015年第一季度开始量产。
[1]微型陀螺仪和加速度计厚多晶硅外延层 |
